Mechrail

Le système de rail Movomech – Une solution modulable et légère pour rationaliser votre manutention.

Le système  Mechrail est conçu sur des profils en aluminium. Leur design sophistiqué de gorges en T et de brides donne au système  une grande rigidité et une résistance de charge élevée, pouvant aller jusqu’à 1000Kg. Certains profilés ont des parois complètement lisses ce qui facilite le nettoyage sur les sites ou l’hygiène et la propreté sont impératives.


Les profilés en aluminium extrudé ont beaucoup d’avantages. Compte-tenu de sa légèreté, le système est facile à installer et permet une manutention aisée et sans effort. Une gamme de suspensions ingénieuses et des chariots coulissants, vous permettent de construire facilement un système complet. On peut ajouter au ou développer le système de rail grâce à un kit de jonction unique et simple. Les gorges du profil permettent de fixer rapidement tous types d’accessoires. Les rails sont anodisés et sans entretien.


La suspension des profilés se fait par une suspension pendulaire dans la gorge supérieure du profil. Il existe une gamme de suspensions pour moduler l’installation selon l’architecture du bâtiment, le lieu, l’implantation ou la charge.


Le Mechrail peut être monté directement sur un plafond, ou sur des poutres suspendues si le plafond est trop haut. Il peut également être monté à partir d’une structure fixée au sol s’il n’est pas possible de le monter sur le plafond.


Chaque chariot  possède trois paires de roues à roulement à billes qui coulissent dans le profilé. Ces chariots peuvent être équipés d’une transmission de déplacement (Powerdrive) qui peut être débrayée pour que le levage se fasse manuellement. Il existe également des composants pour équiper d’air comprimé ou d’électricité les transmissions ou l’outil de levage

Les composants du système Mechrail sont aussi utilisés dans d’autres produits Movomech. Ils font partie intégrante du système Mechcrane et de nos appareils de levage tel le Mechstak. Notre palan à chaîne Mechchain Pro peut s’adapter aux profilés du Mechrail et existe pour les rails LHB, AHB1 et AHB2